航空航天土木工程師，專業(yè)從事“渦輪機(jī)械航空力學(xué)（THRUST）”
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Aerospace civil engineer, professional focus in "turbomachinery aeromechanics (THRUST)"
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
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項(xiàng)目簡(jiǎn)介
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專業(yè)方向
航空工程
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入學(xué)時(shí)間
9月
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項(xiàng)目時(shí)長(zhǎng)
2年
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項(xiàng)目學(xué)費(fèi)
4175歐元/年
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項(xiàng)目官網(wǎng)
https://www.programmes.uliege.be/cocoon/20202021/formations/bref/A2STHR01.html
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培養(yǎng)目標(biāo)
"能源與推進(jìn)是與大多數(shù)現(xiàn)代人類活動(dòng)相關(guān)的系統(tǒng)，它們促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和可持續(xù)社會(huì)的建設(shè)。 渦輪機(jī)械產(chǎn)生了全世界90％以上的電力，它們駕駛著大多數(shù)飛機(jī)，并且在許多技術(shù)（例如冰箱和風(fēng)扇）中廣泛用作壓縮機(jī)，泵等。
該程序
航空航天土木工程聯(lián)合碩士課程，以THRUST為重點(diǎn)，提供了與三個(gè)不同的機(jī)動(dòng)性選項(xiàng)相關(guān)的三個(gè)流。
學(xué)生從KTH開(kāi)始第一年的學(xué)習(xí)，然后在與三所不同大學(xué)（包括ULiège）的“航空機(jī)械和材料設(shè)計(jì)”選項(xiàng)相關(guān)的三個(gè)學(xué)習(xí)路徑之一學(xué)習(xí)第二年的課程。"
語(yǔ)言要求
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聽(tīng)力
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閱讀
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小分要求
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聽(tīng)力
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on hold
國(guó)際生
提前批次
：是在常規(guī)申請(qǐng)批次之前開(kāi)放的申請(qǐng)批次。提前批未被錄取依舊可以走常規(guī)批次申請(qǐng)
進(jìn)行中
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on hold
：申請(qǐng)量過(guò)大，相應(yīng)的申請(qǐng)有延遲或者無(wú)法拿到offer的風(fēng)險(xiǎn)。
國(guó)際生
：本條是指國(guó)際生截止日期
課程設(shè)置
涡轮机械的机械设计
Mechanical design of turbomachinery
材料选择
Materials selection
断裂力学，损伤和疲劳
Fracture mechanics, damage and fatigue
固体大变形
Large deformation of solids
毕业报告
Final work
复合材料力学
Mechanics of composites
空气弹性和实验空气动力学
Aeroelasticity and experimental aerodynamics
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